Поиск |
Сообщения за день |
04.02.2014, 01:21 | ||||
|
||||
|
Прогулка сквозь века
Будуар императрицы Марии Александровны
Кариатида. Деталь арки будуара императрицы. Зимний дворец «ПРИЗВАННАЯ ПРОЩАТЬ». Императрица Мария Александровна подробнее здесь |
|||
04.02.2014, 01:31 | ||||
|
||||
|
Фрески 19 -го века, которые скоро осыпятся. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы рядом с деревней Карпина Гора. Маловишерский район.
По церковным ведомостям за 1844 и 1918 годы храм в Карпиной Горе был выстроен в 1810 году «тщанием прихожан». Эта церковь, частично сохранившаяся до наших дней, свидетельствует об истинном мастерстве зодчих. Величественные стены, высокие купола и башенки, внутренне убранство – все говорит о желании строителей сделать храм красивым и служащим не одному поколению прихожан. История строительства храма окутана тайной. Ведь по традиции храмы возводились на высоких, видных со всех сторон местах. А Покровская церковь построена внизу, в долине реки Хубы. По этому поводу существовала легенда о неком провидении. Поначалу хотели ее поставить на высоком месте, даже к делу приступили, но тут вмешались таинственные силы – вечером строители уходили ночевать, а наутро весь строительный материал оказывался около реки. Днем его водворяли обратно, но на следующее утро все повторялось. В конце концов, церковь стали строить там, где указывало провидение. Но чем бы ни руководствовались строители храма, место его все равно замечательное, ибо видно его среди разросшихся деревьев и с высоты горы и при приближении. Сейчас вокруг церкви расположено сельское кладбище, а когда-то рядом была деревня Хубец, теперь совсем исчезнувшая. В Покровской церкви было три престола: один посвящался Троице, другой – Покрову Пресвятой Богородицы, а третий, теплый – Иоанну Златоусту. К сожалению, время делает свое дело: храм разрушается, его техническое состояние неудовлетворительное. Алтарные своды разрушены, в восточной стене образовалась большая вертикальная трещина, кровля протекает, но все же каменные конструкции здания стоят. Церковь Подробнее... |
|||
04.02.2014, 03:37 | ||||
|
||||
|
Музей карет в Лиссабоне
Национальный музей карет - самый посещаемый музей Лиссабона. В его стенах помещена одна из лучших в мире коллекций карет и повозок, принадлежавших некогда королям и кардиналам. В коллекцию входят португальские, английские, французские, испанские, австрийские и итальянские кареты периода XVII-XIX вв. Коллекция дает представление об эволюции транспорта, используемого европейскими дворами до появления автомобиля, и изменявшемся с течением веков стиле оформления.* Музей карет расположен в восточном крыле Белемского дворца. Раньше здание служило школой верховой езды. Открыли музей 23 мая 1905 года. Поспособствовала этому королева Амелия Орлеанская, жена бывшего короля Португалии Карлоса I (Карлуша). Назывался он сначала «Королевский музей транспорта» и насчитывал 29 экспонатов. В музее собраны транспортные средства, в основном кареты, начиная с ХVII и заканчивая ХIХ столетием. Манеж предназначался для обучения лошадей и последующей их подготовке к скачкам. Размеры манежа полностью соответствовали его предназначению: 50 м в длину и 17 м в ширину. Члены королевской семьи могли наблюдать за тренировками лошадей из специально сооруженных балконов. На всех декорациях, верхней части зала и потолке доминируют мотивы Верховой езды. Под потолком в форме овальных медальонов расположены расписные картины. На одной изображен кинжал, символизирующий Португалию, и четыре женские фигуры являющиеся символом четырех континентов.Рядом с каждой фигурой было изображено животное, характеризующие континент: лошадь – Европу, верблюд – Азию, крокодил – Африку и попугай – Америку. В 1904 году было решено преобразовать Скаковую Арену в музей. *06 *10 Королева Амелия в 1905 году открыла для всеобщего обозрения собрание карет, принадлежавших португальским королям. Кареты здесь собраны самые разнообразные. Одна из самых ценных - старинная карета Филиппа II Испанского - самая старая в музейной коллекции. Карете более 300 лет. Филлип II использовал ее во время своего визита в Португалию в 1619 году. Это довольно скромная деревянная карета, обита кожей красного цвета. Здесь выставлены три огромные кареты, изготовленные в Риме для португальского посла в Ватикане, на которых позже, по указу короля Жоана V отправилась к папе Климентию XI королевская делегация. Прибытие этой делегации, отличавшейся помпезностью и великолепием, отмечена в музее Ватикана документально. Кареты отделаны плюшем и украшены статуями в человеческий рост, покрытыми позолотой. Пишут, что эта карета весит 5 тонн. Эту карету в 1995-99 г.г. реставрировали, при этом применяли технологии того периода, когда она была создана. *20 *29 Собрание включает также балдахины, катафалки, носилки, кабриолеты, фаэтоны. На табличке написано приблизительно следующее: Транспортное средство 18 века без колес, его тащили два мула. Панели декорированы галантными сценами и сценами из счастливой сельской жизни. *32 Лестница на второй этаж украшена этим портретом. *[img]ht tp://pics.livejournal.com/piran_pm/pic/0068adq2[/img]35 Здесь выставлены детские повозки: для кукол... В верхней галерее представлены портреты членов королевской семьи, гобелены, сбруя и форменная одежда. *44 "Синий ужас" - победитель какого-то конкурса дизайна)) Каталог карет Вот такая была "ночь музеев")) Днем в музее намного светлее, но ночной полумрак - это романтично)) Снаружи музей выглядит так. Напротив него строят новое помещение намного большее)) Источник |
|||
08.02.2014, 04:36 | ||||
|
||||
|
||||